由于经济的不断发展，人民生活水平的提高，在商品大量丰富的市场经济时代，人们对于产品的要求已经从“可用”转换为“适用”广东深圳专业医疗产品造型工业产品设计人机工程在医疗器械设计中的应用。
与此同时，在研究人与产品问的相互关系，以尽可能使人身心更加愉悦、舒适的过程中，人机工程学这一新兴学科得以飞速发展。
文章从人机工程学的形成及其在产品设计中的应用两方面，对现代产品中的人机工程学发展趋势进行分析。

　　关键字：人机工程学；产品设计；人机关系；人机关怀
　　一、人机工程学的形成与发展
　　人机工程学是一门广泛应用于各个领域，内容综合且多样的交叉学科，国际上对于人机工程学的名称因地域而各有不同。
在多数西欧国家被称作“Ergonomics”；在美国则被称为“HumanEngineering”。
人机工程学在我国尚无统一的名称，除了较为普遍的人机工程学外，也使用人因工程学、人类工效学等名称。

　　对于人机工程学的定义如同其名称一样尚未统一，这也与其统合性交叉学科的性质不无关系。
不同领域的不同学者对于人机工程学的定义都有其侧重点和倾向性。
国际人机工程联合会(I广东深圳专业医用器械产品外观工业产品设计可穿戴式医疗心电信号监测终端的设计EA)为人机工程学下的定义为：
　　人机工程学是整个系统中的人及其他各元素之间相互关系的学科，是一门运用有关理论、方法和数据进行设计，以尽可能使人身心健康愉快的整体优化的专业领域。

　　虽然人机工程学尚无统一的定义，但纵观其各种定义可以发现，人机工程学的直接研究对象是整个系统中的人一机一环境的关系，而不是孤立的研究人或物。

　　普遍认为，对于人机工程学初步的系统研究最早始于二战前。
如同电影大师卓别林在《摩登时代》中描述的那样，不合理的人机关系不仅缺乏人性化还会带来工作效率的低下。
针对这一问题，一些设计师、工程师就开始了对人体尺寸及其活动范围进行测量和研究，使产品尺寸与人的生理数据相符合。
在第二次世界大战期间，人机工程学在飞机驾驶舱的设计中得到应用，尤其是在与视觉有关的仪表显示上。
二战结束后，人机工程的研究范围在民用领域中得以发展，美国设计师德雷夫斯(H.Dreyfuss)在他出版的《人的度量》一书中就帮助建立了作为设计师基本工具的人机体系。
北欧设计师克兰特(K.K1int)和曾那尔(R.Zernell)也分别在家具和手持工具设计中将其应用。

　　随着科技的发展，人机之间的关系也变得更加复杂，进而人机工程学也以一门独立的学科得以发展。
瑞典人机设计小组就是在20世纪60年代末成立的从事工作环境、残疾人用品等人机设计的先驱，该小组为手疾者设计的餐具就取得了瞩目的成就。
在家具方面，挪威的斯托克公司设计的一系列座椅就充分应用了人机工程学，此类座椅使脊椎和身体处于同一直线，消除了背部和颈部的应力。
美国设计师联合设计的Leap座椅，可以调节座椅靠背来满足每个人脊柱的不同形状，用以胜任长时间固定坐姿的办公需要。

　　随着电子计算机和虚拟技术的发展，电子产品的“人机界面”成为人机工程学研究的另一主题。
对操作系统等软件和鼠标、键盘等硬件的人机关系的研究用以满足日益发展的电子产品成为未来人机工程学研究的又一个重要内容。

　　我国的人机工程学还处在起步阶段，该学科直到80年代才进入我国，并在1989年成立国家级学术组织――中国人机工程学学会。
现阶段，人机工程学已经相对较为广泛的应用于航空航天等军工领域，对于在日常生活用品等领域的应用尚处于模仿阶段。

　　二、人机工程学在产品设计中的应用
　　心理学、生物学等有关学科的发展，使人机工程学成为产品设计中的重要依据。
以前人们对于产品美观、耐用的基本要求已经成为历史，产品的舒适性和宜人性则更显得尤其重要。

　　人机工程学在产品应用中的第一表现就是家居和办公产品的设计。
无论工作还是休闲都离不开座椅这一典型的家居用品。
座椅的设计合理与否与人机工程的应用有着重大关系，正确的人机设计可以减轻腰腿肌肉负担，防止脊柱、盆骨等的损伤，有的还能预防不良坐姿的养成。
而这一设计过程中对于肌肉、骨骼等在不同坐姿下应力的分析和测量都是非常重要的。
办公用品的人机因素对于提高工作效率和消除使用广东深圳专业医用设备工业产品设计面向未来的产品设计者的慢性病隐患等有重要作用。
德国雷美(Lamy)公司设计的Safari系列钢笔就因通过人机工程的设计以矫正不良握姿和减轻长期书写疲劳感而成为区别于廉价书写工具的高附加值产品。

　　交通技术的发展给每个人的生活都带来了极大的方便，从公共交通到私家车，现代社会中人人都离不开代步工具，而人机工程学在交通工具中的应用也显得越来越重要。
这不仅体现在运载效率的提高，同时也与交通工具的安全密切相关。
在汽车设计中，对于人体尺寸的三维模拟不仅在座舱舒适性上有重大意义，同时灵活且不易疲劳的操控设计可以最大程度的减少人为误操作所导致的交通事故。
同时人体尺寸的测量对于假人模拟撞击实验也提供了相关数据，沃尔沃汽车安全中心研制的假人广泛应用到车辆的安全测试中，同时安全测试在假人上反馈的数据又对汽车安全起到重要的评价作用。

　　传统的人机工程学的研究方向更多的集中在人与机器间的物理交互，随着电子产品的普及，人与电子产品的交互就广东深圳专业病床产品设计公司中西方医疗设计之异同不单单是物理交互的过程，更迎来了人机界面的发展。
苹果公司在近期的成功很大程度的反映在了其以人机界面作为载体的掌上电子产品上，其抛弃实体界面的全软件界面操作方式不仅新颖，而且注重人机交流和广泛的适用性，这很大程度上对iphone手机的热销起到关键作用。
同时由于电脑占用使用者的时间不断加长，如鼠标手等疾病的凸显就使得人机工程学在人与机器直接接触的物理界面仍不容忽视。
现代电脑的标准键盘――Qwerty键盘，在设计之初所考虑的因素包括布局、尺寸、阻力甚至键帽广东深圳专业医用设备器材外观工业产品设计沪广东深圳专业医疗设备开发公司工业产品设计工业产品设计中的艺术性港医疗:“国际医疗旅游”呼之欲出角度等都经过反复的改良才最终得以国际化，而键盘和鼠标的人机工程考量也成为电脑配件与时俱进的特点。
其中微软和罗技公司走在了人机产品的前列，而笔者参与设计的一款集成键盘功能的游戏鼠标也充分考虑了人机工程学的因素。
’通用设计又称共用性设计，它提倡在设计中最大程度的考虑各种人群的需要，通过人机工程学研究，使诸如老幼人群、残疾人等可以像正常人一样享受现代产品的便捷。
可以说，对于通用设计的人机工程学研究是“以人为本”的社会理念在工业设计领域最充分的体现。
欧美国家公交车对于肢障者上下车问题的充分考虑就体现了通用设计的关怀。
在广东深圳专业医疗仪器器械工业产品设计产品设计领域的消费者审美体验我国，某些公共场所卫生间及洗手池不同高度的设计也体现出了对不同人群的“人机关怀”，而这都是以人体数据为依托的人机工程学的贡献。

　　结语
　　随着市场经济的发展，商品竞争的日益激烈，人们对产品的要求也在不断提高。
设计师在新颖的色彩、外形等方面不断迎合消费者的同时，对于产品所给予消费者的“人机关怀”也成为把握设计动向的又一要素。
设计不同于纯艺术，只有以人为本更好的符合消费者的人体机能和心理需求，才更能决胜于市场，做出真正优秀的设计。

　　参考文献：
　　1.张俊霞.王新亭.《人机工程学与设计应用》.北京.国防工业出版社，2010
　　2.何人可.《工业设计史》北京.高等教育出版社，2004
　　3.颜声远.许或青：《人机工程与产品设计》.哈尔滨.哈尔滨工程大学出版社.2003