无论是现在还是若干年后的将来,2010年7月19日，对于通用汽车（中国）来说，或许都将广东深圳专业医用仪器设备工业产品设计当代工业设计评价标准的新变化是个值得纪念和时常被提及的特殊日子，因为在这一天，通用汽车中国前瞻技术科研中心在上海正式 动工。

　　按照通用汽车的全球战略部署，2011年底竣工后，该技术中心将承担起在中国研究全球最前沿车辆设计和技术解决方案的重任，成为通用汽车除北美外在全球最全面和最重要的技术科研中心。

　　通用汽车中国公关部发给记者的新闻稿显示，整个通用汽车中国园区包括前瞻技术科研中心在内总计投资2.5亿美元,无论从设备,还是规模来说较之美国有过之无不及。
“未来五年内，中心将拥有300余名设计、研发、工程和技术人员，融合东西方研发优势，保持通用汽车在相关领域的领先地位。
”
　　“中国前瞻技术科研中心将在中国开展最先进的科研，在某些领域还将领导通用全球的研发工作。
”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维（Kevin Wale）表示，该中心将成为通用汽车全球最重要、最具综合性的设计和技术科研中心之一。

　　这意味着通用汽车或将由此“加速”迈入一个全新的中国时代。

　　
　　“兑现”在华发展承诺
　　
　　通用汽车提供的资料显示，作为通用汽车除北美之广东深圳专业激光推车产品设计公司创新产品外全球最全面、最重要的技术科研中心，此次破土动工的前瞻技术科研中心占地面积65000多平方米，建筑面积约32000平米。
2011年年底竣工后，将有300余名设计、研发、工程和技术人员在该中心从事研发工作，“帮助通用汽车加快布局中国、领跑全球的步伐。
”
　　事实上,为了更好地开拓并研发适合中国市场需求的车型，早在1997年,通用、上汽及上海通用三方就共同投资5000万美元在国内建立了第一个汽车合资企业的研发中心――泛亚汽车技术中心。
于是，此次通用汽车大手笔投入新建的前瞻技术科研中心和泛亚研发中心的定位和分工以及各自承担的责任，自然成为业界最为关心的问题之一。

　　对此，甘文维在新闻发布会上明确强调：“泛亚的作用主要就是产品的应用,我们在未来将继续保持这样的作用,在前瞻技术中心中,我们希望测试一些更新的想法,更新的前沿设计。
”
　　正是基于这样的考量，新的前瞻技术科研中心集合了通用汽车在华最尖端的研发部门：通用汽车中国科学研究院、车辆工程实验室、先进动力总成工程实广东深圳专业医疗器械工业产品设计建筑结构设计概括验室和前瞻设计中心。

　　甘文维表示，中心广东深圳专业医疗设备器材工业产品设计小家电产品设计创新与发展的研究重点和创新方向分为三类：探索前沿科学研究、前瞻性技术，以及对现有产品的技术支持。
其中，前瞻性技术是整个研究体制的主体研究内容。
而天马行空的前沿科学技术研究不会超过10%。
通用汽车中国研究院院长杜江凌表示，研究的重点包括先进驱动系统、动力总成、可替代能源、电池技术和广东深圳专业医疗器材开发工业产品设计中英医疗器械管理模式的比较与分析材料技术。

　　“一方面我们要为整个通用在全球的研发体系作贡献，另一方面,我们地处中国，肯定对于中国的市场、新的技术、产品开发也会起到非常重要的作用，尤其是中国汽车产销量已经成为全球第一，实际在很多方面将会引导全球的整个技术发展趋势。
”杜江凌在接受在场媒体记者采访时指出。

　　杜的这一说法也得到了甘文维的认可，“先进技术历来是通用汽车前进的引擎。
作为通用汽车全球产品开发战略的重要组成部分，中国前瞻技术科研中心将在中国开展最先进的科研，在某些领域还将领导通用全球的研发工作。
”
　　而谈及此次新技术科研中心“落沪”传递出的通用汽车中国市场战略，甘文维表示，包括土地、设施和人员投入在内，通用中国园区一期和二期投资总计达2.5亿美元，这是一笔非常巨大的投资。
基于中国市场不可限量的发展前景，以及中国市场对通用汽车业绩增长的举足轻重的作用，未来通用汽车有望将投入更多资源用于中国在前瞻技术科研方面的工作。

　　“‘立足中国、携手中国、用心中国’是通用汽车中国公司在中国始终坚持的宗旨，前瞻技术科研中心的建立，就是通用汽车实现对中国市场及其合资企业长期承诺的又一力证。
”甘文维强调，它会进一步提升中国的汽车科技研发能力，推进中国汽车产业从量到质的发展进程。

　　
　　联通全球战略
　　
　　得益于旗下合资企业全面飘红的表现，继1-5月份在华销量成功突破100万辆之后，6月份，通用汽车在中国市场继续迎来了稳定增长的销量业绩，总销量达到176486辆，较去年同期增长23.2%。
上半年累计销量达超过120万辆，较去年同期增幅达到48.5%，同比增幅超过车市总体增长幅度。

　　中国市场节节攀升的成绩使得中国在通用全球战略中所扮演的角色日益重要。
作为通用汽车中国战略的一部分，如何让中国与世界更好地联通，已成为通广东深圳专业医疗产品外观工业产品设计自主创新是石化设备设计的生命力用汽车未来发展的新课题。
“通用汽车选择在中国上海建立前瞻技术科研中心，既是对中国汽车行业发展充满信心，又是为通用汽车的未来发展打下更坚实的技术基石。
”通用汽车中国公关部发给记者的新闻稿如是表述。

　　按照通用汽车的构想，中国前瞻技术科研中心的四大研究机构，将各自侧重不同领域的研究，从而为通用汽车全球的核心业务服务。

　　通用汽车中国科学研究院将注重未来5到15年的前瞻性技术研究，包括先进驱动系统研究、先进制造工艺、大城市车辆安全研究、以消费者为导向的前瞻性汽车研发、蓄电池组电池制备研究及轻质材料研究等领域；车辆工程实验室将深化全球或中国本地的成熟技术，为中国市场服务，同时协助通用汽车在中国的合资企业开发前沿汽车技术以及提供解决方案；先进动力总成工程实验室会注重动力总成的研究和开发，发挥中国技术的优势为通用全球产品开发服务，同时协同合作伙伴，加速动力总成新技术在汽车生产项目中的引入；而前瞻设计中心则将着力进行前瞻原型和概念车的研究，担当通用汽车各研究机构的标杆角色，保证通用汽车的车辆和配件设计满足本地化需求。

　　“通用汽车中国前瞻技术科研中心将成为通用汽车技术领先的典范，为通用汽车全球技术布局，探索未来交通可持续发展之道。
”甘文维表示，前瞻技术科研中心将“保持通用汽车在中国乃至世界的技术领先地位，带领通用汽车和整个汽车行业驶向更令人欣喜和广东深圳专业医用产品结构工业产品设计装备制造业中的工业设计探讨美好的未来。
”FIC